Cotxes - Banc de proves

El Renault Wind és 23 cm més llarg que el Twingo i 20 més curt que el Clio.
Caprici assequible

Caprici assequible

0
Caprici assequible
Res com voltar en un circuit per avaluar el temperament i permissivitat del Fabia RS.
Déu n'hi do, com li va la marxa!

Déu n'hi do, com li va la marxa!

0
Déu n'hi do, com li va la marxa!
El Mitsubishi ASX té l'estètica dels SUV moderns.
La fórmula de l'èxit

La fórmula de l'èxit

0
La fórmula de l'èxit
La personalitat és un dels punts forts del Nissan Juke, que entra molt bé per la vista, tant si se'l contempla des de fora com dins l'ampli habitacle.
«Crossover» en clau juvenil

«Crossover» en clau juvenil

0
«Crossover» en clau juvenil
Tant en l'aspecte exterior de l'Alfa Giulietta com dins l'habitacle, mana l'esportivitat.
El sempre suggeridor estil italià

El sempre suggeridor estil italià

0
El sempre suggeridor estil italià
El Cayenne té ara un aspecte més atlètic. El frontal s'acosta més al del mític 911.
Més, molt més, en tots els sentits

Més, molt més, en tots els sentits

0
Més, molt més, en tots els sentits
El Discovery 4 manté les línies de l'anterior generació d'aquest model, però degudament posades al dia. El superior tamany del para-xocs davanter millora l'aerodinàmica del conjunt.
Refinat i polivalent

Refinat i polivalent

0
Refinat i polivalent
El Toyota Auris HSD busca l'eficàcia aerodinàmica i per això és 5 mm més baix.
Obert a les comparatives

Obert a les comparatives

0
Obert a les comparatives
La carrosseria de l'R8 Spyder combina alumini i fibra de carboni i, per mantenir la tradició, la capota és de lona.
Simplement, sublim

Simplement, sublim

0
Simplement, sublim