Tenint en compte la distància que separava els governs espanyol i català pel que fa al futur de Rodalies, és clar que l’acord PSOE-ERC suposa un canvi de model que difícilment hauríem imaginat fa només uns mesos. Certament el “traspàs integral” és només un compromís perquè la complexitat financera, patrimonial, jurídica i tècnica fa impossible la immediatesa encara que es volgués. També és cert que el govern espanyol participarà de la nova operadora de Rodalies. Però el fet que Renfe deixi de prestar el servei, que la Generalitat tingui la presidència de la nova operadora i que passi a ser titular, com a mínim, de les vies i catenàries de Vic-Ripoll, el Maresme i Sant Vicenç de Calders fan evident el traspàs. Allò incert és el quan i el com es fa. O si s’acaba fent.