L'Associació d'Empresaris del Penedès i el Garraf (ADEPG) dedicarà l'any 2016 a l'estudi i l'anàlisi per a la millora de les infraestructures al territori. Un dels principals objectius de la patronal és posar sobre la taula el cost excessiu del peatge de la C-32 a Sitges, on s'ha de pagar per circular entre alguns barris. “L'objectiu és aconseguir el rescat o, com a mínim, una rebaixa substancial d'aquest peatge”, assegura el president, Jordi Solé. Segons ell, el greuge comparatiu que suposa aquest peatge no es pot obviar, ja que “és una càrrega per a les empreses de transport de la zona i un fre en l'accés a recursos humans qualificats per a les empreses del Garraf i el Baix Penedès”. La decisió de l'ADEPG arriba després de les entrevistes que han tingut al llarg del segon semestre del 2015 amb ajuntaments i empreses, i que tenen un denominador comú: “El peatge penalitza l'activitat econòmica d'empreses del Garraf i el Baix Penedès.”

L'ADEPG encarregarà al llarg del 2016 un estudi sobre el cost del rescat d'aquest peatge. “Ningú no sap el cost real d'aquesta part de l'autopista i potser és assumible”, diu Jordi Solé. Segons afirma, el més important és “no descartar res i tenir el màxim de participació.” Precisament, la Generalitat va fer públic fa uns quants mesos un estudi de la UPC que revela que el rescat de tots els peatges de la C-32 suposaria una inversió de 900 milions d'euros, quantitat que la Generalitat no pot assumir.