El govern ha desbloquejat la construcció del ramal sud de la línia 9 del metro, que hauria d'acostar aquest mitjà de transport al Prat. Malgrat que la línia es quedaria a l'estació del municipi pratenc, des d'on connectaria amb l'aeroport amb un tren llançadora, l'avenç en mobilitat seria molt considerable, tenint en compte que el tram de l'L9 de Zona Universitària al Prat tindrà enllaços amb les línies L3, L5 i L1 del metro. De retruc es dotarà de metro el polígon industrial de la Zona Franca, que no és poca cosa. Però que l'avenç no impliqui una puja del transport metropolità desorbitada: l'anunci que la T-10 pot pujar dels 9.80 euros actuals podria dur-la més enllà de la barrera psicològica dels 10 euros.