Pas endavant per a la millora de «la carretera de la vergonya» entre Amer i Bonmatí, amb la variant d'Anglès

L'aprovació definitiva de l'estudi informatiu permetrà posar a licitació la setmana que ve el projecte constructiu, un dels últims tràmits abans de les obres, que podrien començar, així, en dos anys. El projecte ressegueix en molts casos la carretera actual, tret del pas per Anglès, on s'allunya del nucli, i en el tram final ja a Bonmatí, on s'ha inclòs un túnel. També es preveu un túnel a la variant d'Anglès, que servirà per connectar l'N-141 amb la C-63 en direcció a Santa Coloma de Farners. Segons va explicar el conseller, l'obra començarà precisament per aquesta variant. Nadal va afirmar que això demostra que el projecte tira endavant, tot i el reforç del ferm que s'hi ha fet: «Era urgent perquè era obsolet i per motius de seguretat.»

Pel que fa a la continuació de les obres cap a Salt i Sant Gregori, quedaran per a més endavant, i segurament se sotmetran a una segona exposició pública, per la quantitat d'al·legacions rebudes i l'oposició de l'Ajuntament de Sant Gregori. En una primera fase es farà el tram de Bonmatí –amb un pont sobre el Ter– a Salt, amb un altre pont a la Pilastra. I més endavant el branc cap a Sant Gregori, on es connectarà amb l'enllaç de l'AP-7 a Domeny, i que ara Nadal considera menys urgent.