Barcelona estrena el primer bus públic que va amb hidrogen

Barcelona posarà en marxa avui el primer bus d’una xarxa de transport públic de l’Estat que funciona amb hidrogen. Ho farà a la línia X1, el servei de bus exprés que connecta Francesc Macià i Glòries. Es tracta d’un vehicle produït per l’empresa Caetano que es carregarà diàriament en una nova planta d’hidrogen verd d’Iberdrola situada a la Zona Franca. Un dels avantatges respecte als vehicles elèctrics, per exemple, és que la càrrega és molt ràpida, d’entre set i deu minuts. El bus, de zero emissions, és el primer dels vuit autobusos de pila d’hidrogen que es carregaran en aquesta planta aquest 2022. El segon ja és a les cotxeres, el tercer arribarà la setmana que ve i els altres cinc ho faran en les properes setmanes. El 2023 n’arribaran una vintena més. Així, la flota de TMB la conformaran un total de 508 autobusos d’energies netes, 233 dels quals seran elèctrics i 46, d’hidrogen, unes actuacions emmarcades dins el pla estratègic 2025 de TMB.

El nou autobús zero emissions d’hidrogen té 12 metres de longitud, una autonomia de fins a 260 kilòmetres gràcies al sistema d’ampolles d’hidrogen i el seu preu ascendiria cap als 500.000 euros.