Una estació fantasma, origen de l'incendi i del caos a Rodalies

L'incendi que ha provocat el caos durant més de set hores a Rodalies i al metro de Barcelona té l'origen en una “estació fantasma”. Es tracta de l'estació ferroviària Bifurcació Vilanova construida a principis dels anys 70 però que no va tenir mai ús, prop del TNC i dels Encants, a tocar de les Glòries. Segons s'explica en el web forotrenes.com formava part de la línia Barcelona-Manresa, entre Arc de Triomf i Sant Andreu Arenal, però que no va entrar mai en funcionament.

Segons es pot veure en el web trackrunners.net , amb imatges de l'abril del 2014, a l'estació es van instal·lar fins i tot escales mecàniques i tot el mobiliari per obrir-la al públic, cosa que mai es va arribar a fer. Segons la web especialitzada, a finals dels anys 80, amb el soterrament del ramal de Glòries i la creació del ramal del Besòs, es va haver de derruir la part de l'andana est de l'estació de Bifurcació Vilanova. Segons s'explicava en un dels fòrums l'any 2008, l'estació fantasma on s'ha generat el foc es va denominar també com a Marina i es va construir per substituir la d'Arc de Triomf, però l'Ajuntament de Barcelona es va negar a tancar aquesta última per estar molt pròxima als jutjats.

Segons ha explicat el president d'Adif, Gonzalo Ferre, en roda de premsa aquesta tarda, l'estació on s'ha generat el foc es va construir l'any 1973 i ha confirmat que es tracta d'una antiga estació que mai va entrar en funcionament. Ara, estava ocupada per indigents, segons han explicat veïns de la zona.

Segons Ferre, a tot el territori espanyol hi ha unes 1.000 estacions o andanes abandonades o fora d'ús. A Barcelona, com ha quedat constància aquest dimarts, també n'hi ha (moltes corresponen a la xarxa de metro de Barcelona) i molts aficionats al trens o la Barcelona del passat se n'han fet ressò, com per exemple també Dani Cortijo, que té també ha difós imatge de les estacions abandonades a flickr